Pages

Ads 468x60px

Featured Posts

Thứ Hai, 17 tháng 4, 2017

Công nghệ định vị ô tô gps

giải pháp ĐỊNH VỊ đo lường và tính toán HÀNH TRÌNH CHO XE VẬN TẢI
quản lý thống kê giám sát phương tiện vận tải luôn là vấn đề lớn đối với các chủ xe, chủ doanh nghiệp vận tải. Ứng dụng công nghệ dinh vi oto vietglobal là chiến thuật hàng đầu hiện thời cho việc quản lý điều hành xe.
Vietglobal luôn là nhà cung cấp các chiến thuật bậc nhất tại Việt Nam cho các cá nhân tương tự như Doanh nghiệp vận tải.



Theo nghị định số 86/2014/NĐ-CP ban hành năm 2014 của Chính Phủ về Kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô: Từ 1/1/2016 tất cả các xe kinh doanh vận tải sẽ phải gắn hộp đen tính toán hành trình ô tô, trước tiên từ xe vận tải có trọng tải trên 10 tấn, các xe có trọng tải từ 07 tấn đến dưới 10 tấn, các xe có trọng tải từ 3,5 tấn trở lên, các xe có trọng tải dưới 3,5 tấn.
Cụ thể, theo khoản 3, điều 14 quy định về lộ trình gắn thiết bị tính toán hành trình cho xe kinh doanh vận tải như sau:
"Điều 14. Thiết bị thống kê giám sát hành trình của xe
1. Xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách, xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa bằng công - ten - nơ, xe đầu kéo kéo rơ moóc, sơ mi rơ moóc vận động kinh doanh vận tải và xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa phải gắn thiết bị giám sát hành trình; thiết bị giám sát hành trình phải bảo đảm an toàn tình trạng kỹ thuật tốt và hoạt động liên tiếp trong thời gian xe tham gia giao thông.
2. Thiết bị giám sát hành trình của xe phải bảo đảm tối thiểu các yêu cầu sau đây:
a) Lưu giữ và truyền dẫn các thông tin theo quy định của Bộ Giao thông vận tải;
b) Thông tin từ thiết bị đo lường hành trình của xe được sử dụng trong quản lý nhà nước về chuyển động vận tải, cai quản buổi giao lưu của đơn vị kinh doanh vận tải và cung cấp cho cơ quan Công an, Thanh tra khi có yêu cầu.
3. Đối với những loại xe chưa được lắp đặt thiết bị giám sát hành trình trước khi Nghị định này có hiệu lực thì việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình được thực hiện theo lộ trình dưới đây:
a) Trước ngày 01 tháng 7 năm 2015 đối với xe taxi, xe đầu kéo kéo rơ moóc, sơ mi rơ moóc kinh doanh vận tải;
b) Trước ngày 01 tháng 01 2016 đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa có trọng tải xây đắp từ 10 tấn trở lên;
c) Trước ngày 01 tháng 7 năm 2016 đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa có trọng tải thiết kế từ 07 tấn đến dưới 10 tấn;
d) Trước ngày 01 tháng 01 năm 2017 đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa có trọng tải thiết kế từ 3,5 tấn đến dưới 07 tấn;
đ) Trước ngày 01 tháng 7 năm 2018 đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa có trọng tải kiến tạo dưới 3,5 tấn."
Hình ảnh thiết bị giám sát hành trình xe TG007 cân xứng QCVN 31:2014/BGTVT của Bộ GTVT đã ban hành:
Các thiết bị định vị dành cho xe vận tải Vietglobal cung cấp:
- Thiết bị thống kê giám sát hành trình TG102SE
- Thiết bị đo lường và thống kê hành trình TG102
- Thiết bị định vị ô tô PT302
- Thiết bị định vị xe con, xe gia đình PT07
- Thiết bị định vị cho xe máy
công dụng của hệ thống:
1. Giảm bớt chi phí cho nhiên liệu.
2. Minh bạch hóa quá trình sử dụng tài sản.
3. Tăng lợi nhuận cho doanh nghiệp.
4. Giảm chi phí, thời gian, nhân sự cho việc thống trị điều hành phương tiện.
5. Giảm thiểu việc sử dụng xe trái phép.
6. thuận tiện điều khiển, bố trí xe.
7. Giảm bớt rủi ro và trách nhiệm pháp lý.
8. Giảm bớquá trình sử dụng sai lộ trình.
9. Mở máy, khóa máy cắt nhiên liệu khi cần thiết.
10.Cải thiện quan hệ với khách hàng, đối tác.
Lợi ích của giải pháp:
1. xác định lộ trình xe.
Dựa trên hệ thống bản đồ vệ tinh người quản lý có thể xác định được vị trí xe của chính bản thân mình, biết được các thông tin liên quan tới xe như: Xe đang di dời hay dừng đỗ, vận tốc và những trạng thái khác.
2. Xem lại lộ trình xe
Người cai quản có thể xem lại quá trình dịch chuyển trong ngày, trong thời điểm tháng của từng xe để khẳng định tính minh bạch của lái xe cũng giống như cung đường mà xe đã đi với vệt màu đỏ rất rõ ràng.
3. Xem mức tiêu thụ nhiên liệu xe
Hàng ngày khách hàng có thể xem mức tiêu thụ xăng dầu của từng xe, xem quá tình nạp xăng dầu, …
4. Cải thiện tình trạng chạy nhanh, chạy ẩu, quá tốc độ
Việc đảm bảo bình yên giao thông cũng được hạn chế để cải thiện chất lượng dịch vụ cũng tương tự tránh rủi ro trong quá trình quản lý và vận hành.
5. Hỗ trợ bảo hiểm, thống trị, điều tra trong trường hợp rủi ro
Với toàn bộ dữ liệu được ghi lại về vị trí, tốc độ , thời gian và địa điểm xảy ra tai nạn trong trường hợp không hỏng hộp đen hoặc dữ liệu cuối cùng tại địa điểm tại nạn , bạn hoàn toàn có đủ thông tin về vụ việc. Thông tin này rất hữu dụng cho công ty bảo hiểm và luật pháp. Đó là lý do tại sao ở các nước phát triển, các công ty bảo hiểm lại có thể đưa ra một mức phí với chiết khấu rất cao cho các công ty khai thác phương tiện áp dụng bề ngoài quản lý phương tiện ứng dụng GPS
6. Hỗ trợ trong các trường hợp khẩn cấp
Mỗi thiết bị có một nút báo động, trong các trường hợp khẩn cấp tài xế có thể nhấn nút này để gửi báo động về trung tâm, người điều hành lúc đó có thể kết hợp với việc theo dõi âm thanh trên xe, hình ảnh camera… để ra các quyết định sử lý tình huống.
7. Tìm kiếm xe, địa điểm trên bản đồ
Hệ thông cung cấp các tính năng tìm kiếm trên bản đồ như tìm kiếm một xe và xem tình trạng hoạt động của xe đó. Tìm kiếm một địa chỉ trên bản đồ để dễ dàng xác định vị trí khách hàng …
8. Dừng xe tắt máy, cắt nhiên liệu từ xa
Hệ thống cung cấp cho người điều hành một loạt các tính năng như dừng xe, tắt máy cắt nhiên liệu xe từ xa trong trường hợp lái xe không tuân thủ các nguyên tắc về sử dụng xe hoặc trong trường hợp xe bị chôm cướp người điều hành có thể tắt máy để xe không thể di chuyển và dễ dàng thu hồi xe…
9. cung cấp báo cáo quá trình sử dụng

Mọi thông tin tư vấn contact

Công ty TNHH Thương mại và truyền thông media Việt Tòan Cầu

Chuyên: Thiết bị giám sát hành trình xe trực tuyến

Tầng 4B Tòa T6-08, Số 643A Phạm Văn Đồng – Phường Cổ Nhuế 1 – Quận Bắc Từ Liêm – HN- Điện thoại: 0466 800 805

P301 Số 93 Cộng Hòa – Phường 4 – Quận Tân Bình – HCM- Điện thoại 0838111424

Hotline: 0906 286 439( Mr Tuấn)

xem thêm : thiết bị tính toán hành trình CNS3 tại đây: http://vgl.com.vn/san-pham/thiet-bi-giam-sat-hanh-trinh/

Thứ Tư, 23 tháng 9, 2015

Thiết bị định vị xe hơi, ô tô xe tải giám sát hành trình

VietGlobal chuyên cung cấp thiết bi dinh vi xe hoi, xe ô tô giám sát hành trình xe theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và thiết bị định vị xe tải giám sát theo dõi xe cá nhân, thiết bị cảm biến nhiên liệu đo xăng dầu xe tải giúp quản lý theo dõi nạp đổ nhiên liệu, chống hút trộm nhiên liệu

Tới đây từ ngày 15/7/2015 bắt đầu quản lý giám sát hành trình xe đối với taxi, xe đầu kéo rơ-moóc, sơ-mi rơ-moóc kinh doanh vận tải, đây là vấn đề đựơc nhiều người dân quan tâm

 [​IMG]


1. Tính năng chung của thiết bị định vị

Thiết bị giám sát hành trình phải có tính năng liên tục ghi, lưu giữ và truyền phát qua mạng internet về máy tính của doanh nghiệp để lưu trữ theo quy định các thông tin tối thiểu về quá trình khai thác, vận hành của xe như: Thông tin về xe và lái xe; Hành trình của xe; Tốc độ vận hành của xe; Số lần và thời gian dừng, đỗ xe; Số lần và thời gian đóng, mở cửa xe; Thời gian làm việc của lái xe (bao gồm: thời gian lái xe liên tục của người lái xe và tổng thời gian làm việc trong một ngày của người lái xe).

Ngoài các thông tin tối thiểu nêu trên, tùy theo yêu cầu quản lý của doanh nghiệp vận tải, thiết bị giám sát hành trình có thể có thêm các tính năng hỗ trợ quản lý khác.

2. Thiết bị cảm biến nhiên liệu

Cảm biến nhiên liệu là một sensor đo nhiên liệu tích hợp với thiết bị định vị ô tô để tính tóan báo cáo lựơng nhiên liệu nạp vào hay mất đi hay bị hút trộm 1 cách bất thường, giúp cho doanh nghiệp dễ dàng quản lý xe đạt hiệu suất cao nhất

Tính năng
• Cảm biến dầu mới 100%
• Đo dầu chính xác lên tới 99%
• Báo cáo mức nhiên liệu đã sử dụng theo thời gian thực
• Báo cáo nạp đổ rút trộm nhiên liệu bất thường
• Thích hợp đo dầu cho xe vận tải, xe có dung tích bình dầu lớn

VietGlobal cung cấp Thiết bị định vị xe tải, xe container, xe ô tô khách... hợp quy Bộ GTVT với giá ưu đãi

Giá thiết bị: 2.900.000 vnd/ thiết bị định vị hợp chuẩn
Bảo hành: 12 tháng trên tòan quốc

Mọi thông tin gắn thiết bị định vị giám sát hành trình xe liên hệ theo địa chỉ sau:

CÔNG TY TNHH TRUYỀN THÔNG VIỆT TOÀN CẦU(VIETGLOBAL)
Chuyên: Thiết bị định vị ô tô hợp quy Bộ GTVT
Tại Hà Nội: P512 Tòa nhà F4 Khu đô thị mới Yên Hòa - Trung Kính - Cầu Giấy
Tel: 0466 800 805 / Fax: 04 62698980
Tại TPHCM: P301 Số 93 Cộng Hòa - Phường 4 - Quận Tân Bình
Tel: (84 8) 38111424 / Fax: (84 8) 38111424
Hotline: 0906 286 439( Mr Tuấn)


Thứ Năm, 17 tháng 9, 2015

Chip gps định vị xe máy

Thiết bị dinh vi xe may là một chip gps nhỏ gọn đựơc lắp đặt dấu kín bên trong xe máy, giúp chủ phương tiện giám sát vị trí xe mọi lúc mọi nơi, quản lý và giám sát nguời điều khiển phương tiện bí mật tiện lợi



Tính năng thiết bị định vị xe máy

-Có thể xem trực tiếp từ điện thoại di động hoặc máy vi tính, iPad, Table...
- GPS Chipset: MTK.
- Antenna GSM + GPS gắn trong.
- Nguồn hoạt động từ 9 đến 36 volt.
- Dòng điện tiêu thụ: 65 mA siêu tiết kiệm bình, không sợ hết bình của xe.
- Có pin dự phòng dung lượng 450mAH.
- Theo dõi vị trí lộ trình xe chạy mọi thời điểm
- Lưu lại lịch sử từng xe chạy trong thời gian 3 tháng
- Theo dõi phương tiện theo yêu cầu quản lý của khách hàng
- Giám sát thời gian xe chạy, dừng, tắt máy, nổ máy
- Theo dõi khoảng cách di chuyển của phương tiện
- Theo dõi tốc độ xe chạy từng thời điểm
- Cảm biến nguồn yếu
- Cảnh báo vào ra vùng giám sát và có báo cáo chi tiết (vùng giám sát: theo địa giới tùy chỉnh, đoạn đường cần giám sát, tọa độ điểm cần giám sát…)
- Cảnh báo vùng mất tín hiệu
- Cảnh báo SOS khi xe chạy vượt quá tốc độ và có báo cáo chi tiết
- Báo cáo tổng hợp chi tiết từng xe, đội xe về vị trí, hành trình, tốc độ, dừng đỗ, nhiên liệu, lịch sử và cho phép xem, in ra làm cơ sở tính toán xe chạy hàng ngày, hàng tháng.

Định vị oto, đối với các dòng xe con, xe hơi, xe gia đình có nhu cầu gắn định vị theo dõi xe thì bộ thiết bị định vị xe máy hòan tòan thích hợp cho các dòng xe này, tiết kiệm đáng kể chi phí so với thiết bị định vị oto hợp chuẩn Bộ GTVT

Giá thiết bị định vị xe máy: 1000.000 vnd/ thiết bị

Liên hệ lắp đặt

CÔNG TY TNHH TRUYỀN THÔNG VIỆT TOÀN CẦU(VIETGLOBAL)
Chuyên: Thiết bị định vị ô tô hợp quy Bộ GTVT
Tại Hà Nội: P512 Tòa nhà F4 Khu đô thị mới Yên Hòa - Trung Kính - Cầu Giấy
Tel: 0466 800 805 / Fax: 04 62698980
Tại TPHCM: P301 Số 93 Cộng Hòa - Phường 4 - Quận Tân Bình
Tel: (84 8) 38111424 / Fax: (84 8) 38111424
Hotline: 0906 286 439( Mr Tuấn)
http://thietbidinhvixe.net/danh-muc/...dinh-vi-xe-may

Chủ Nhật, 17 tháng 5, 2015

Định vị xe máy qua tin nhắn sms

Bằng 1 chiếc định vị xe máy tốt nhất bạn có nhiều cách để theo dõi xe của mình như ngồi máy tính theo dõi trực tuyến , nhưng bạn cũng có thể chỉ cần 1 tin nhắn sms cũng có thể biết đựoc xe của mình đang ở đâu theo cấu  trúc : url# gửi đến số điện thoại thiết bị

Bạn đang nằm ngủ hay bạn đang đi chơi và bạn băn khoăn không biết chiếc xe của bạn đang ở đâu ?,
- Xe của bạn được người thân, bạn bè bạn hoặc nhân viên đang sử dụng nó đi đâu, đã dừng ở đâu và dừng bao lâu?
- Bạn muốn một hệ thống chống trộm cho xe máy của mình, bạn muốn tắt máy xe từ xa (không giới hạn khoảng cách) khi phát hiện trộm mà không đuổi kịp?
- Bạn muốn tìm lại chiếc xe của mình khi bị lấy cắp…
Với Thiết bị định vị xe máy JV200 sẽ giúp bạn làm điều đó một cách dễ dàng !.
 
Khi muốn theo dõi vị trí chiếc xe của bạn đang ở đâu bạn chỉ cần nhấc điện thoại lên và đăng nhập vào hệ thống quản lý giám sát của chúng tôi qua hệ thống internet hoặc wifi. khi đã biết được vị trí chiếc xe của mình bạn có thể bật tính năng chỉ đường của hệ thống là hệ thống sẽ vẽ đường tới tận nơi chiếc xe của bạn.
 
CÓ PHẦN MỀM RIÊNG CHO ĐIỆN THOẠI - DỄ SỬ DỤNG NHẤT THỊ TRƯỜNG 
 
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Kích thước(D/R/C)mm 86.6(D)x44.0(R)x13.6(C)mm
Khốilượng 51g
Điện áp sử dụng 9-36VDC/22Ma(12VDC), 12Ma(24VDC)
Dòng điện tiêu thụ 10mA ~ 100mA
Pin dự phòng 400mAh/3.7V
Nhiệt độ hoạt động -20° ~  70°C
Độ ẩm 5% ~95%
Băng tầnGSM MTK3336
Module GPS Hạng 12, TCP/IP
Độ nhạy GPS -165db
Tần số GPS 850 / 1900 or 900 / 1800 MHz
Độ chính xác vị trí 5m
Độ chính xác vận tốc 0.1 m/s
Độ chính xác thời gian Đồng bộ với thời gian GPS
Thời gian chờ 80 giờ
Thời giám sát 45 giờ
Báo trạng thái  3 LED (GSM, GPS, Báo nguồn)
Lưu trữ Thẻ nhớ 64Mb
Số kênh 66
Thời gian chốt vị trí Hot Start =2 second
Cold Sart: < 35 seconds
Đầu ra điều khiển 1 cổng đa chức năng
 
Giá thành Thiết bị định vị GPS JV200
 
 Để sở hữu một Thiết bị định vị xe máy JV200 bạn cần trả các chi phí sau :
1) Chi phí để mua Thiết bị định vị GPS JV200 : 1,000,000 đ
2) Dịch vụ phần mềm quản lý theo dõi Thiết bị định vị GPS : 800,000 đ / 1 Năm

Mọi chi tiết liên hệ:
công ty TNHH Truyền thông việt tòan cầu

Thứ Ba, 7 tháng 4, 2015

Thiết bị định vị xe tay ga

Ở thị trường Việt Nam thời gian gần đây, các dòng xe tay ga đang được người dân rất ưa chuộng. Có nhiều người sẵn sàng đầu tư một khoản tiền lớn để sắm cho mình những chiếc xe ga đời mới với giá thành không hề rẻ chút nào. Tuy nhiên trước tình trạng trật tự và an ninh xã hội có nhiều biến cố như hiện nay việc đầu tư thêm một bộ thiết bị định vị xe tay ga của mình là một việc cấp bách đối với nhiều chủ xe.
thiết bị định vị cho xe máy

Lắp thiết bị định vị cho xe tay ga – nên hay không?

Vấn nạn trộm cắp xe máy hiện nay đang ngày càng phức tạp. Các cơ quan chức năng đã có rất nhiều các biện pháp tuyên truyền hay trấn áp, răn đe các đối tượng có ý định trộm cắp tuy nhiên tình hình vẫn chưa có nhiều chuyển biến tích cực. Các đối tượng trộm cắp ngày càng nghĩ ra nhiều mánh khóe tinh vi để gây án làm thiệt hại về tài sản, tinh thần thậm chí còn có những thiệt hại không mong muốn về người. Và việc đảm bảo an toàn cho xe máy của mình phần lớn vẫn phải dựa vào sự cảnh giác của chủ xe.
thiết bị định vị xe máy bistech
Thay vì việc luôn phải lo lắng chiếc xe máy tay ga đắt tiền của mình có thể đang bị bọn trộm nhòm ngó, bạn có thể hoàn toàn an tâm khi trang bị cho chiếc xe của mình bộ thiết bị định vị dành cho xe máy tay ga. Thiết bị này sẽ là trợ thủ đắc lực đảm bảo an toàn cũng như giám sát và thông kê lại lịch trình cho chiếc xe của bạn.

Lợi ích mà thiết bị định vị xe máy mang lại

1. Luôn biết được chiếc xe của bạn hiện đang ở ví trí nào, được vận hành ra sao?

2. Xem được toàn bộ nhật ký di chuyển của xe máy như:

- Hành trình xe

- Ví trí và thời gian dừng đỗ

- Vận tốc

- Lượng nhiên liệu tiêu hao

lợi ích của thiết bị định vị xe máy

Thiết bị định vị xe máy Bistech sẽ đáp ứng được tất cả các yêu cầu của bạn.

- Thiết bị này sẽ xác định vị trí chiếc xe của bạn chính xác đến từng mét.
- Việc đầu tư cho thiết định vị là đúng đắn khi bạn chỉ cần bỏ ra một khoản tiền không hề lớn so với chi phí bạn mua xe và nhận được những lợi ích lớn từ nó.
- Không chỉ là công cụ giúp bạn kiểm soát hành trình phương tiện mà còn là trợ thủ đắc lực bảo vệ an toàn cho chiếc xe của bạn khỏi những tên trộm xe.
Là nhà đại lý kinh doanh thiết bị định vị, thiết bị chống trộm và thiết bị giám sát hành trình lâu năm tại Việt Nam, Vietglobal đã đem đến giải pháp quản lý phương tiện hoàn hảo cho hằng ngàn khách hàng trên khắp đất nước. Hãy để chúng tôi là người đồng hành tin cậy của bạn và chiếc xe của mình.
 xem thêm : dinh vi xe hoi, dinh vi oto

Thứ Hai, 25 tháng 8, 2014

Lắp đặt thiết bị định vị trên xe chỉ mang tính chất đối phó

ANTĐ - Tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến xe khách đang diễn biến phức tạp với sự gia tăng các vụ  đặc biệt nghiêm trọng thời gian gần đây. Để chấn chỉnh, Bộ trưởng Bộ GTVT cho biết, sẽ xem xét lại điều kiện kinh doanh vận tải của loại hình này.


Tai nạn chủ yếu là do lỗi của lái xe
(Trong ảnh: Xe khách đón trả khách sai nơi quy định trên phố Phạm Hùng, Hà Nội)
Ảnh: PHÚ KHÁNH
Đường đẹp, vẫn đâm

Số liệu thống kê cho thấy, TNGT đường bộ chiếm trên 95% số người chết và 96% số người bị thương trong tổng số vụ TNGT. Trong đó, phần lớn các vụ đặc biệt nghiêm trọng đều có liên quan đến vận tải ô tô khách. Đặc biệt, có tới 80% số tai nạn xe khách thuộc về các doanh nghiệp vận tải tư nhân quy mô nhỏ, không đầu tư thỏa đáng cho quản lý an toàn. Điều đáng nói, các vụ tai nạn thảm khốc thường xảy ra tại các quãng đường đẹp, không bị hạn chế tầm nhìn mà chủ yếu do các lỗi chủ quan của người lái. Điều tra nguyên nhân vụ tai nạn xe khách đấu đầu trên QL1A đoạn qua TP Cam Ranh (Khánh Hòa) làm 12 người tử vong và gần 50 người khác bị thương vào sáng 8-3 vừa qua cho thấy, xe khách BKS: 76M-1154 đã chạy với tốc độ 90km/giờ, vượt quy định cho phép 20km/giờ.

Cơ quan chức năng nhận định, tất cả các vụ TNGT liên quan đến xe khách gần đây đều là xe do tư nhân quản lý, xảy ra trên Quốc lộ 1, 14... tầm nhìn không bị hạn chế, mà do lái xe chủ quan, vượt ẩu, lấn làn đường rồi gây tai nạn. Những xe khách gây tai nạn thảm khốc đều là xe đường dài, đặc biệt toàn là xe chất lượng tốt, có cả những xe “giường nằm cao cấp”.

Siết lại quản lý, cấp phép kinh doanh

Lý giải thực tế này, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cho hay, tai nạn xe khách tăng là do vận tải hành khách là loại hình kinh doanh có điều kiện nên việc chấp hành các quy định của đơn vị vận tải, nhất là những đơn vị có quy mô nhỏ, còn nhiều yếu kém: việc quản lý, sử dụng, điều hành phương tiện và lái xe tùy tiện; tổ chức và hoạt động của bộ phận quản lý về an toàn giao thông còn mang tính hình thức; việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình(thiet bi dinh vi oto, thiết bị định vị xe máy) trên xe chỉ có tính chất đối phó. “Hiện nay, nhiều đơn vị vận tải khoán doanh thu cho lái xe, nhà xe “núp bóng” thương hiệu thông qua việc đóng góp cổ phần, hợp tác xã. Vì thế, công tác quản lý bị buông lỏng” - Bộ trưởng Đinh La Thăng đánh giá.

Ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội cho rằng, quy trình, chương trình, giáo án dạy lái xe hiện tương đối tốt nhưng khâu quản lý đào tạo lại lỏng lẻo hay nói cách khác, các trung tâm đào tạo lái xe chưa làm tròn nhiệm vụ của mình. Ông Liên cho rằng, riêng bằng lái xe chuyên nghiệp từ 16 chỗ trở lên phải có phân khúc đào tạo riêng, toàn diện hơn, không chỉ đào tạo về tay lái mà phải chú trọng về đạo đức, về kiến thức pháp luật...

Để khắc phục những tồn tại, yếu kém trong hoạt động vận tải hành khách bằng xe ô tô, đặc biệt là đối với vận tải khách trên các tuyến liên tỉnh, góp phần giảm thiểu TNGT, Bộ trưởng Bộ GTVT vừa có Chỉ thị yêu cầu các cơ quan, đơn vị vận tải, bến xe phải tăng cường công tác kiểm tra, giám sát thực hiện các quy định về quản lý  vận tải và điều kiện kinh doanh vận tải. Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các Sở GTVT sẽ kiên quyết đình chỉ hoạt động, xử lý nghiêm minh kể cả thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải, đình chỉ hoạt động đối với các đơn vị vận tải không chấp hành đúng các quy định hoặc mang tính hình thức, đối phó.
xem thêm : thiết bị định vị, thiết bị định vị gps

Thứ Năm, 21 tháng 8, 2014

Phát hiện nhiều lỗi liên quan đến thiết bị định vị

ANTĐ - Lái xe chạy ẩu, bất chấp nguy hiểm để về bến, tranh giành khách dọc đường, xem thường tính mạng của hành khách trên xe, trong khi đó, khâu đào tạo, cấp GPLX hiện còn lỏng lẻo, doanh nghiệp vận tải thì khoán trắng cho lái xe, được ăn mất chịu.


Thường xuyên kiểm tra thiết bị giám sát hành trình để phát hiện xe khách chạy quá tốc độ

Vượt quá tốc độ 300 lần/ngày

Số liệu thống kê của Cục CSGT Đường bộ - Đường sắt (Bộ Công an) cho thấy, có tới 80% số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng do xe khách gây ra, chủ quản lý xe là tư nhân; 97% số vụ do vi phạm tốc độ, đi không đúng phần đường, tránh vượt sai quy định, thiếu chú ý quan sát.

Đặc biệt, qua kiểm tra 7 đơn vị cung cấp thiết bị giám sát hành trình (thiet bi dinh vi oto, thiet bi dinh vi xe may) của Thanh tra Bộ GTVT, đoàn thanh tra đã phát hiện nhiều lỗi liên quan đến thiết bị GPS. Trong đó, đáng lưu ý, đoàn kiểm tra phát hiện rất nhiều vi phạm về tốc độ, thời gian lái xe liên tục, thời gian đón trả khách, và hành trình chạy xe. Đơn cử như tại Quảng Ninh, đoàn đã kiểm tra 50 xe từ thiết bị GPS trong thời gian 10 ngày, phát hiện 1.157 trường hợp vi phạm về tốc độ, với tốc độ xe chạy lớn nhất là 126 km/h (quy định tối đa là 80km/h). Cá biệt, có trường hợp trong một ngày, lái xe khách vi phạm tốc độ tới 300 lần. Ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia cho rằng, với tốc độ cao như vậy, người lái không thể làm chủ được tay lái, không thể xử lý được tình huống xuất hiện đột ngột trên đường, đó là nguyên nhân chính dẫn đến các vụ TNGT thảm khốc.
Nghiên cứu của các nước trên thế giới cho thấy, tốc độ xe tăng lên 10km/h thì khả năng xảy ra tai nạn và mức độ xảy ra tai nạn tăng lên gấp 2 lần. Như vậy, xe khách chạy với tốc độ 125km/h so với tốc độ cho phép là 70km/h thì mức độ tai nạn tăng lên gấp 32 lần. “Với những xe chạy vượt quá tốc độ như vậy, việc xảy ra tai nạn thảm khốc là tất yếu. Điều đó cho thấy, việc đào tạo, giáo dục đạo đức đội ngũ lái xe luôn là vấn đề cần được quan tâm cấp bách”, ông Nguyễn Hoàng Hiệp khẳng định.

Là một trong số những tỉnh thường xảy ra những vụ TNGT nghiêm trọng, thống kê của Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt tỉnh Lâm Đồng cho thấy, từ đầu năm 2013 đến nay, trên địa bàn tỉnh, đã xảy ra 9 vụ TNGT xe khách từ nghiêm trọng đến rất nghiêm trọng. Nhiều vụ TNGT do lái xe khách không làm chủ tốc độ lao thẳng xuống vực, đèo... Thượng tá Trần Quốc Hội - Phó trưởng Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt Lâm Đồng cho biết: “Trên địa bàn tỉnh có nhiều đoạn đèo dốc cao, đoạn cua nguy hiểm, nếu lái xe không làm chủ tay lái thì rất dễ dẫn đến TNGT”.

Đào tạo chạy theo số lượng

Một trong những vấn đề được nhiều người đặt ra là công tác sát hạch, cấp GPLX hiện còn nhiều lỗ hổng, buông lỏng dẫn tới tay nghề của lái xe thấp, xử lý tình huống kém. Tại Hội nghị sơ kết công tác đảm bảo ATGT 5 tháng vừa qua, Trung tướng Phạm Quý Ngọ, Thứ trưởng Bộ Công an cho rằng, cần xem xét lại chất lượng đào tạo, sát hạch tại các trung tâm đào tạo lái xe, trong việc tổ chức thực hiện còn một số khâu chưa ổn, dẫn đến chất lượng chưa đạt yêu cầu. Đánh giá của Thanh tra Bộ GTVT qua đợt kiểm tra tại 25 cơ sở đào tạo lái xe ô tô, 15 trung tâm sát hạch cho thấy, hiện nay, các cơ sở đào tạo, sát hạch cấp GPLX tồn tại nhiều hạn chế về điều kiện cơ sở vật chất, sai sót trong công tác giáo vụ. Các cơ sở đào tạo, sát hạch bằng lái thì tìm mọi cách thu hút học viên, dẫn đến chất lượng đào tạo giảm sút.

Nhiều cơ quan chức năng và chuyên gia cho rằng, chỉ qua những đợt thanh tra, hàng loạt sai phạm mới được “lật tẩy” và điều đó đồng nghĩa câu hỏi đặt ra là hàng nghìn học viên đã ra trường, tham gia lưu thông trên đường liệu có đảm bảo an toàn?  Theo Chánh tra Bộ GTVT Nguyễn Văn Huyện, thời gian tới, Thanh tra Bộ sẽ kiến nghị sửa đổi một số quy định cụ thể như không cho những trung tâm nhỏ lẻ hoạt động, cần quy về một mối. “Như vậy, các cơ sở sát hạch, cấp giấy phép lái xe sẽ tránh được tình trạng đào tạo tràn lan, thậm chí cố tình lôi kéo người học bằng nhiều cách”.

Một trong những biện pháp nhằm kiểm soát, tiến tới giảm TNGT từ xe khách đó là yêu cầu bắt buộc xe ô tô phải lắp thiết bị GPS để kiểm soát. Ông Nguyễn Hoàng Hiệp cho hay, 48.000 xe nằm trong diện bắt buộc lắp hộp đen sẽ được kiểm soát chặt. Và, kể từ ngày 1-7 tới đây, việc xử phạt các lỗi liên quan đến thiết bị GPS sẽ được thực hiện. Cũng bằng việc chiết xuất lỗi từ thiết bị GPS, nếu doanh nghiệp nào có lái xe vi phạm quá 30% lỗi, thì doanh nghiệp đó sẽ bị tước giấy phép kinh doanh.

Đánh giá về việc quản lý, siết chặt hoạt động vận tải xe khách qua thiết bị GPS, ông Khuất Việt Hùng, Quyền Vụ trưởng Vụ vận tải - Bộ GTVT cho rằng, không có giải pháp nào là hoàn hảo. Tuy nhiên, nếu việc lắp thiết bị GPS được thực hiện nghiêm, giám sát tốt, chắc chắn TNGT sẽ được kéo giảm. Bên cạnh việc giám sát qua lắp đặt thiết bị GPS, Bộ Công an cũng như Ủy ban ATGT Quốc gia kiến nghị, ngoài việc tăng mức phạt cần có những chế tài nghiêm khắc hơn với các lái xe như tước bằng lái có thời hạn hoặc vĩnh viễn đối với người gây tai nạn nghiêm trọng…

Mọi biện pháp quản lý cũng như hình thức xử phạt chỉ là phần cứng, quan trọng là ý thức của lái xe, doanh nghiệp. Như Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Nguyễn Hoàng Hiệp chia sẻ: “Vấn đề con người phải đặt lên hàng đầu, trong đó sức khỏe và ý thức là quan trọng nhất. Còn kiểm soát và xử phạt chỉ là một trong những giải pháp để chúng ta nâng cao ý thức của người lái, loại bỏ những người có đạo đức nghề nghiệp quá kém ra khỏi đội ngũ lái xe”. Hay như Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng nhận định tại cuộc họp khẩn cấp về tình hình TNGT vừa qua: “Tất cả đúng hết mà tai nạn vẫn xảy ra. Phải rà soát các giải pháp trước mắt và lâu dài, tập trung hết sức quyết liệt”. Rõ ràng, các biện pháp cần tập trung vào yếu tố con người.

xem thêm : thiết bị định vị tòan cầu